Новости

Полевая практика в рамках проекта CoRe для студентов Венского университета

15.06.2018

Полевая этнографическая практика «Идентичность, отдаленность и инфраструктура в регионе Байкало-Амурской магистрали (БАМа)». 20 мая - 7 июня 2018 года

С 20 мая по 7 июня 2018 года Институт культурной и социальной антропологии (ИКСА) Венского университета проводил полевую практику для студентов магистратуры по специальности «культурная и социальная антропология». Студенты и аспиранты (в сопровождении двух переводчиков) под руководством профессора ИКСА, доктора философских наук Петера Швайтцера и научного сотрудника ИКСА кандидата исторических наук Ольги Алексеевны Поворознюк проводили этнографические исследования в регионе БАМа (север Иркутской области, республики Бурятия, Забайкальского края и Амурской области). В маршрут экспедиции входили гг. Иркутск, Усть-Кут, Северобайкальск, Новая Чара, Тында и Чита, районные центры Нижнеангарск и Старая Чара, а также национальные эвенкийские поселки Холодное, Чапо-Олого, Первомайское, расположенные в непосредственной близости к железной дороге.

Полевая практика была организована в рамках международного исследовательского проекта «Конфигурации отдалённости (CoRe): взаимоотношения человека и транспортной инфраструктуры в регионе Байкало-Амурской магистрали (БАМа)». В ней приняли участие члены проекта, до этого работавшие в регионе, и студенты-магистранты, посещавшие курс лекций «Культуры Сибири» и подготовительные методологические семинары в ИКСА. Для большинства студентов практика стала первой поездкой в Россию. Темы студентов перекликались с основными направлениями  исследований научного проекта и курса лекций и были связаны с историей строительства и современной ролью БАМа в развитии региона и жизни местных сообществ. Вопросы исследований включали социально-демографические изменения и формирование новых групп населения и идентичностей, культуру коренных жителей (эвенков), искусство и социальную память строителей БАМа, экологический и этнический туризм, социальные аспекты использования транспортных инфраструктур систем коммуникаций (мобильная связь, Интернет), технологическую модернизацию БАМа. Основными методами исследования были интервью с местными жителями, представителями власти и экспертами, анкетирование, этнографическая фото- и видеосъёмка, работа в архивах и библиотеках.

Руководители практики благодарят за сотрудничество коллег из Иркутского государственного университета, Института географии СО РАН им. Сочавы (Иркутск), исторического факультета Забайкальского государственного университета и Забайкальского краеведческого музея (Чита). Мы также признательны за организационную поддержку и интерес к нашему проекту представителям районных и местных органов власти Усть-Кутского, Каларского, Тындинского районов, специалистам образовательных и культурных учреждений, особенно ДК «Железнодорожник» (Северобайкальск), Эвенкийскому культурному центру (Нижнеангарск), Байкало-Амурскому институту железнодорожного транспорта (Тында), Первомайской средней общеобразовательной школе (Тында), а также организациям ветеранов строительства БАМа в Усть-Куте и Северобайкальске.

Материалы исследований, полученные во время практики, войдут в основу научных работ, докладов и открытых лекций, а также будут представлены на научно-популярном портале «Жизнь БАМа» (http://lifeofbam.com/episode/0/) на русском и английском языках.